※販売終了

代替品:

2017 IFMAR 世界選手権で TQ&スーパーポール& ファイナル5台進出の快挙を成し遂げたIF18が遂に発売!前モデルをベースとしながらもほとんどのパーツをアップデート。特にリア周りはバルクヘッドを完全新設計！サスペンションジオメトリーの変更及び、イージーアクセス化によりメンテナンス性が劇的に向上。クラッチ、2スピードも全面的に見直し、0.8モジュール化と軽量化を実現。


フランスで行われた 2017 IFMAR 1/8th Worlds において Dario Balestri選手のドライブによりワールドチャンピオンへと輝いた IF18プロトタイプモデル。Aメインファイナルでは 10 台中、5台もの IF18が入賞し、車体性能の高さを証明しました。ファイナル 1時間を走りきった強靭な車体は他を寄せ付けず完全勝利へと導きました。

・ 新設計クラッチと2スピードシステム。
・ 更なる安定性をもたらすロングサスペンション。
・ 5mm延長されたエアロフォームフロントバンパーは更なる軽量化を実現。
・ 新型ブレーキシステムは前方に位置されシンプル化。コントローラブルさを追求。
・ 樹脂製ブッシュを追加し、スタビライザー回りの摩耗を防止（フロント/リア）。　　　
　　 ・ ベルト交換を容易にしたA7075製フロントバルクヘッド。
・ 簡素化によりユニットへのアクセスが容易となったA7075新設計リアバルクヘッド。
・ シンメトリーデザインのA7075-T6 メインシャーシ。
・ スタイリッシュなキットパッケージデザインはIF18専用。


With drive of Dario Balestri, led proto-type of IF18 a glorious triumph at 2017 IFMAR 1/8th World Championship held at France. It is proven that IF18 provides superior performance as placed 5cars of IF18 in A Main Final 10cars. Its high-duty chassis components made it through the finish a perfect win and let no cars got within a reach.

Features
- New clutch and 2-speed.
- Super Long suspension is improved more stability
- Aero Form Bumper is extend 5mm longer and Light weight than previous model.
- New Brake system is moved forward. less inertia and more controllable.
- Rear & Front sway bar are mounted with “Plastic Bushing” to reduce wearing.
- A7075 Front Bulkhead is also changed to “Easy Access”.
- A7075 Newly Rear Bulkhead is light weight & “Easy Access”
- Main Chassis is A7075-T6 symmetry design.
- Stylish new package is designed only for IF18.


IF18 スペアパーツ (Spare Parts)　| IF18 オプションパーツ (Option Parts)